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主要設施
- 行李寄存
鄰近景點
- 位於龍崗
- LongGang ChengShi GuiHua ZhanLanTing (1.5 公里)
- Shenzhen Hakka Museum (3.1 公里)
- Crane Lake Hakka Village (3.1 公里)
- Longgang Hakka Museum (3.2 公里)
- 鶴湖新居暨客家民俗博物館 (3.2 公里)
商品訊息特點
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台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10，今（5）日凌晨宣告連續五天的測試成功，副市長旅店林欽榮表示，將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標，也不排除擴大路段施行，將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。
台北市政府與引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作，自本月1日起，連續5天的凌晨1至4時，在台北市信義路公車專用道，進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試，5日凌晨宣告試驗成功。
台北市副市長林欽榮表示，這五天的測試相當成功，下一階段的測試則希望能在信義路全線測試，時間點也希望不僅是夜間，而是在日間也可試跑，未來也不排除擴大路段施行，像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。
本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10，全車共有6個光學雷達，提供雷射測距和防撞機制，同時是全國首創的無人駕駛AI系統，可提供座位6人，站位6人的運載量，但出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里。此外，小巴前方有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。
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台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案，5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮（左3）現場聽取實驗報告，除感謝所有參與人員不眠不休的努力外，也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
供電吃緊，新發電機組卻遲遲不來電。台電公司董事長朱文成今（ 7 ）日指出，大潭電廠 7 號機第一部機組可望明天併聯試俥，至於大林電廠新 1 號機也在快馬加鞭趕工，最快後天（ 9 日）重新起動試俥，可望大幅舒解近期供電緊張情勢。
今（ 2017 ）年供電處於青黃不接階段，情勢異常緊張。台電公司採購的緊急發電機組（大潭電廠 7 號機）以及大林電廠新 1 號機原定 7 月上陣救援，卻都不斷出現狀況，到現在仍派不上用場。
在今日亮出今年第一顆限電警戒紅燈後，未來幾天仍可能持續高掛紅燈。台電董事長朱文成指出，大潭電廠 7 號機最後一項問題可望在今天下午排除，最快明日併聯試俥「發多少電是多少」。他並要求大林新 1 號機進度必須持續加快，最快後天重新併聯試運轉，裝置容量高達 80 萬瓩，對近期供電緊俏狀況將有顯著幫助。
對於大潭電廠進度兩度延後，朱文成強調， 7 號機兩部機組是全世界的第一台，承包商奇異公司缺乏經驗，導致狀況不斷，他也很心急。經濟部能源局副局長李君禮則以「不忍苛責」形容，強調即使大潭進度落後，但只花 7 、 8 個月就蓋好，應可創下世界紀錄，一切以安全、穩定為最高原則。
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